广州车展让年底的车市在掀波澜，改款、首发、上市，各车型争奇斗艳。但是要想在竞争激烈的中国车坛占据一席之地，没点“本事”是肯定不行的。到底这些新车凭什么来挑战车市“老江湖”呢？
●丰田Yaris
竞争对手：作为一款微型轿车，丰田Yaris的主要竞争对手包括本田飞度以及即将上市的马自达2等车型。目前入门级车扎堆上市，必然导致市场竞争更加激烈，即使前身老威姿成绩不俗，Yaris还有很多功课要做。
相对优势：相比威姿轿车，Yaris的整车尺寸长度多出110mm，宽度多出35mm，高度增加了30m，轴距也加长了90mm，这使其内部空间更加宽敞。国产的Yaris将采用1NZ-FE的直列式1.5升4汽缸16活门引擎，从参数来看，Yaris的动力性能将会比威姿优越许多。
● 马自达2
竞争对手：马自达2，其竞争对手还是锁定同为
日本车的飞度、雨燕等小型车，当日POLO、206同样不可忽视。但马自达征战中国多年，始终没有形成统一鲜明的品牌形象，恐怕国内消费者理解“Zoom-Zoom”的含义还有难度。
相对优势：在科技高速发展的年代，新产品意味着拥有老产品未曾拥有的创新技术和配置：无钥匙启动系统、自动空调等这些配置在以前的小型车上是不可想象的，而更安全的车身、更动感的造型和设计、更富有驾驶乐趣的操控，都让马自达2在与市面上的主流小型车的竞争中占据了“后来者”的优势。
● 现代新伊兰特HDC
竞争对手：新三样也即将成为老三样了，捷达、凯越都将推出全新改款，伊兰特HDC抢占先机亮相，延续现代奇迹也不是不可能，毕竟有充足的时间占领市场。
相对优势：与国际市场在售的HD相比，HDC在全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，全新调较的发动机比目前国内销售的伊兰特节油8%，与目前国内市场销售的紧凑型车相比，HDC技术更先进，外观更趋年轻动感，空间更宽大。
● 克莱斯勒铂锐
竞争对手：克莱斯勒铂锐定位为“商务人士的动感座驾”，挑战竞争激烈的中级车市场，凯美瑞、雅阁、帕萨特自然是跑不了的对手。作为克莱斯勒国产的第二款车型，虽然宣传有些低调，但却更加激起消费者的关注和兴趣。
相对优势：一直以来，安全性都是美系车的标志，克莱斯勒铂锐在同级别车型中唯一配备胎压监测系统，再加上ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全气囊，使之成为同级车中安全配置最高的车型。全面的主被动安全系统，让铂锐荣获
美国五星级安全碰撞标准。其世界级引擎在动力、油耗、环保方面都具有十足的优势。
●道奇凯领
竞争对手：商务定位的凯领要想赢得市场就必须过大捷龙和GL8这两道关，高端的商务MPV是凯领的诉求。
相对优势：作为刚刚进入国内的道奇品牌，其产品凯领与大捷龙的重合度似乎更像是在利用这种车型上的近似，创造更好的品牌认知度。另外凯领24-34万的价格同样有着一定的竞争力。
● 新萨博9-3
竞争对手：运动风格明显的新款萨博9-3其竞争对手直指宝马3系凯迪拉克CTS。
相对优势：新车型在外观设计上更加时尚，在国内萨博9-3是那些追求个性的消费者不错的选择。外形方面的魅力和北欧的设计风格是新车的亮点。
● 雅致88周年特别版
竞争对手：在奢侈车型的领域里，宾利的竞争对手一直都是迈巴赫、劳斯莱斯这种同样奢侈的品牌。
相对优势：在国内在这一级别的竞争中，车型更豪华、售价更高、更特别就是最大的优势。
细心的朋友一定发现缺少了一种车型，没错，那就是SUV。手动CRV、东风日产“逍客”等等，到底谁能在油价一个劲上涨的情况下赢得人心，还真不好说。爱车的朋友们来推荐一款吧。
